Un véhicule rail route, qu’est-ce que c’est ?
C’est tout simplement un véhicule qui peut rouler à la fois sur la route, car il est équipé de 4 roues sur pneumatiques, mais aussi sur les rails de voies ferrées.
Il existe plusieurs types de véhicules rail-route. Notamment les nacelles élévatrices, les engins spéciaux ou encore les locotracteurs.
Ils sont utilisés par des sociétés exploitantes comme la SNCF ou des sociétés de tramways généralement sur le 1er et le dernier kilomètre de voie. Mais aussi par de nombreux professionnels qui utilisent les voies ferrées pour le transport de leurs marchandises depuis des sites industriels ou des zones d’activités.
Nos locotracteurs rail route servent à la traction et à la manœuvre de wagons. Ils facilitent aussi la formation de convois de trains de marchandises.
Ils sont également utilisés pour des travaux de maintenance et d’entretien sur voies ferrées. C’est entre autres le cas des nacelles élévatrices ou des engins de manutention mixtes. Ainsi, ils aident à la maintenance des caténaires, à l’entretien du réseau ou à des travaux ferroviaires.
Le Rail route par Etic :
ETIC Ferroviaire, entreprise spécialiste reconnue du materiel de traction ferroviaire en France et en Europe, vous propose sa gamme de 4 modèles Rail-Route.
Selon vos besoins, ils sont disponibles à la vente et entretenus régulièrement par nos soins sous forme d’un contrat de maintenance. Ou alors, loués pour vos besoins plus ponctuels, sur du court, moyen ou long terme.
Flexibles, nous nous adaptons à vos besoins pour vous fournir un engin rail-route solide, et qui deviendra vite votre allié pour la traction de vos convois.
Découvrez nos modèles et leurs principales caractéristiques :
B-TRACK 16
• Capacité de traction jusqu’à 1600 tonnes
• Télé diagnostique à distance par connexion GSM
• Diesel hydrostatique quatre roues motrices et quatre roues directrices
• Essieux de guidages à pression contrôlée par électronique
• Grande visibilité en cabine
• Très grande simplicité d’utilisation
Télécharger ici notre fiche technique pour le Rail-Route B-Track 16
B-TRACK 24
• Capacité de traction jusqu’à 2400 tonnes
• Télé diagnostique à distance par connexion GSM
• Diesel hydrostatique quatre roues motrices et quatre roues directrices
• Essieux de guidages à pression contrôlée par électronique
• Grande visibilité en cabine
• Très grande simplicité d’utilisation
Télécharger ici notre fiche technique pour le Rail-Route B-Track 24
D-TRACK 36
• Capacité de traction jusqu’à 4000 tonnes
• Diesel hydrostatique huit roues motrices et quatre roues directrices
• Télé diagnostique à distance par connexion GSM
• Possibilité de tracter uniquement sur les roues fer pour le passage des équipements à proximités des voies
• Ergonomie en cabine sur mesure en fonction de chaque besoin spécifique
E-TRACK Rail-route électrique à batterie
• PLC / Radiocommandée
• Force au crochet 5 – 60 kN
• Capacité de traction de 100 – 1200 tonnes
• Tare de 5 – 15 tonnes
Télécharger ici notre fiche technique pour le Rail-Route E-Track
Chaque année, nous équipons des professionnels de France et d’ailleurs dans de nombreux domaines. Comme par exemple des industriels, des carrières, des céréaliers, des sites pétrochimiques. Mais aussi des zones portuaires ou des plateformes logistiques. Découvrez nos engins en action depuis notre chaine Youtube !
Vous souhaitez recevoir une documentation plus complète, ou nous faire part de votre besoin ?
Contactez-nous dès aujourd’hui. Après récolte de vos exigences, nous vous fournirons une étude personnalisée pour l’acquisition ou la location de votre véhicule rail-route. L’allié pour la traction et la manœuvre de vos frets.