À propos d'Etic
Spécialiste du matériel ferroviaire
Après avoir commencé par la maintenance préventive et la réparation de tous types de matériels de traction ferroviaire traditionnels ; tels que des locotracteurs MOYSE, DECAUVILLE, SACM ainsi que des engins rail route ZEPHIR, BRIMONT, UNIMOG et TRACTO ; ETIC a assuré dans un deuxième temps la promotion et la maintenance de matériel rail route de marque UCA TRAC.
Forte de son expérience technique et de son savoir faire, la société ETIC s’engage en 2009 dans l’étude, la conception et la réalisation d’un nouvel engin rail route de traction ferroviaire : le B-TRACK.
Ce matériel rail route a été développé sur une base d’engin MECALAC AS210 et AS150 transformé en locotracteur rail- route de 16 à 24 tonnes pouvant réaliser du transport ferroviaire de 1600 à 2400 tonnes.
Notre chronologie
Comment cela a-t-il commencé ?
UCA
Lancement UCA-trac
ETIC
ETIC importateur de UCA-trac pour la France
Rentaloc
ETIC lance le B-Track
Rentaloc reprend l'activité d'UCA
Les propriétaires Rentaloc deviennent copropriétaires d'ETIC
L'unité d'assemblage du groupe, The RailRoad Factory (TRRF) est créée à Cork en Irlande
Création de la filiale Shuntpower aux Pays-Bas
Lancement de la gamme E-Track : Rail-route électrique à batterie
Lancement du D-Track : le summum de la traction rail-route et de la manœuvre de wagons dans la classe la plus lourde
Lancement du B-Track MkII
Notre mission
“Être un acteur important et leader, offrant des solutions de manœuvre ferroviaire multifonctionnelles qualitatives et fiables dans tous les domaines, pour les organisations logistiques et industrielles en Europe, en mettant l’accent sur le Benelux, la France et l’Allemagne, où nous restons le partenaire de choix tout au long du cycle de vie du véhicule de manœuvre ferroviaire multifonctionnel, directement ou par l’intermédiaire de points de contact locaux.”